Pierwszy kadłub zbudowany w latach 2010-2012. Statek był zaprojektowany, zbudowany i wyposażony w Polsce.
Elektro-Plus był odpowiedzialny za elektryczną część prac – nasi konstruktorzy zaprojektowali i zbudowali główna tablicę rozdzielczą, rozdzielnice pomocnicze. W późniejszym okresie Elektro-Plus objął ten statek stałym serwisem w Den Helder w Holandii.
Ostatnie projekty