Nasi technicy zajmowali się różnymi wadami elektrycznymi i zadaniami konserwacyjnymi.

Jednym z zadań zleconych przez armatora była dodatkowa sygnalizacja różnych alarmów maszynowych w dziobowej maszynowni. Inne zadania polegały na zastąpieniu uszkodzonych opraw świetlnych, testem stanu izolacji i wykryciu usterek niskiej izolacji na całym statku. Również w ramach zadań konserwacyjnych przeprowadziliśmy inspekcję, kalibrację i certyfikację wszystkich czujników alarmowych silników i inspekcję samych silników. Po ponownej certyfikacji przeprowadzamy testy tych alarmów.